Conseils pour devenir encore meilleur en tant que bon skieur.

Le point crucial : la vitesse. Avant de vous aventurer dans une pente raide, vous devez vous préparer mentalement à cette situation. Une grande concentration et le respect nécessaire sont importants, la peur en revanche n'a pas sa place et vous empêche d'adopter une position sûre et stable sur les skis. L'entraînement à la technique nécessaire se fait sur des pistes plus plates.

En principe, la technique de ski n'est pas différente sur les pentes raides que sur les terrains plats,

il faut simplement tenir compte de quelques particularités. La condition de base pour skier sur des pistes raides est le contrôle de la vitesse. On y parvient en tournant rapidement les skis au-dessus de la ligne de pente et en les chargeant constamment à l'extérieur du ski. Plus la piste est raide, plus les forces de poussée sont élevées. Pour les contrer, il faut diriger les skis le plus rapidement possible au-dessus de la ligne de pente afin de les avoir à nouveau "en travers" de la pente.

Comme le temps à disposition est très court en terrain escarpé, les mouvements doivent commencer par les jambes afin de transmettre directement et rapidement les actions aux skis. La condition pour cela est une position centrale, un peu plus basse, au-dessus des skis, afin d'être constamment prêt à bouger.Courte décharge, avec un mouvement vertical des jambes dans le changement de virage, les skis sont momentanément soulagés, ce qui les rend plus faciles à tourner.

Le matériel peut ici nous aider sous la forme d'un Tip, ou Tip-Tail-Rocker, grâce à sa surface d'appui plus courte,

Mais attention ! Le mouvement vertical ne doit pas être trop massif, car la phase sans pression sur la carre doit être la plus courte possible. A vitesse lente, celle-ci n'est pas aussi prononcée qu'à vitesse sportive. Pour finir, voici quelques conseils de pro que je vous donne pour que votre descente en pente raide soit un moment de bonheur : Commencez par un rythme lent et augmentez progressivement la vitesse. Il est très difficile de réduire la vitesse en terrain escarpé. Prenez les virages loin de la ligne de pente, cela vous donnera un effet de freinage important. Une position plus large des skis permet d'augmenter la surface d'appui et donc la stabilité. De plus, il est plus facile d'augmenter l'angle de la carre en basculant les genoux, car il y a plus d'espace entre les jambes.